近日,ASHRAE(美国供暖、制冷与空调工程师学会)针对其ASHRAE 23P《轨道客运车辆暖通空调设备的设计和应用指南》中的修改部分——通过建立设计和应用指南为轨道客运车辆暖通空调设备的性能和安全提出了一个合理的范围,公开征询意见。
据悉,轨道车辆与建筑相比,在暖通空调设备设计和应用中的不同之处主要包括:设备的设计应更具机械冲击承受力,以适应在动态冲击和振动环境的运行;保证在人员负荷快速变化和环境条件快速变化(隧道、车站等)条件下的舒适水平;保证在肮脏环境中的可靠运行;确保在隧道中极端热工况和临近其他发热设备时的持续运行;在电压快速波动和电力中断/重启过程中仍能运行;大冷量/热量设备体积紧凑,以适应有限的安装空间;当车辆停驶,长时间无电源供应时,暖通空调设备可以快速进入冷却/加热状态。
该指南适用于任何轨道行驶的载客列车,包括的领域或服务为:城市地铁和轻轨、城铁和火车。
(来自《制冷与空调》杂志)


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