在2005东京发动机展会上,Denso公司展示了其开发的以CO2为制冷剂的汽车空调系统。该系统用于采用燃料电池的混合动力轿车——TOYOTA FCHV。根据Denso提供的数据,与传统的以 R134a为制冷剂的汽车空调系统相比,Denso公司开发的汽车空调系统的吸气压力较高,同时吸气损失较低,能够更容易地实现对制冷剂流量的控制。因此,这种汽车空调具有优良的热泵性能,特别适用于低热源汽车,比如FCHV。
节译自:www.achrnews.com


编辑:来源: 2008/11/8 14:17:13
在2005东京发动机展会上,Denso公司展示了其开发的以CO2为制冷剂的汽车空调系统。该系统用于采用燃料电池的混合动力轿车——TOYOTA FCHV。根据Denso提供的数据,与传统的以 R134a为制冷剂的汽车空调系统相比,Denso公司开发的汽车空调系统的吸气压力较高,同时吸气损失较低,能够更容易地实现对制冷剂流量的控制。因此,这种汽车空调具有优良的热泵性能,特别适用于低热源汽车,比如FCHV。
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