一直以来，汽车的舒适性、安全性、人性化程度及其能效始终备受人们关注。台湾Dayeh 大学的研究人员采用一种“气流管理（Airflow Management）”技术，对车内的气流组织进行控制，将区域温度维持在稳定的范围内。根据这个新的概念，能够满足车内不同位置的乘客对温度的要求。通过控制送风量及气流方向实现区域温度调节。该项研究成果可应用于很多具有类似围护结构的空调区域。
节译自：Applied Energy
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