在试验中,研究人员对制冷循环中主要部位的制冷剂的温度和压力,空气温度、流量和湿度,发动机的转矩和转速进行了测量。试验结果表明,由丙烷/丁烷/异丁烷组成的混合制冷剂,当其质量比例为50%/40%/10%时,性能最优,最适合用于替代当前车用空调系统用制冷剂HFC-134a。
节译自:Energy Conversion and Management


编辑:来源: 2008/11/9 21:07:25
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